среда 28 октября 2026 · Астана
Astana News Astana News Главные новости Астаны
В каталоге 2 592 мест в 13 категориях Открыть каталог Добавить своё место
Казахстан

«ҚазАвтоЖол» рефинансирует кредиты БРК на $700 млн

Соглашение переводит сотрудничество с банками в долгосрочный формат до 2034 года и освобождает часть кредитного лимита Банка развития Казахстана под новые инфраструктурные проекты.

Подписание кредитного соглашения между «ҚазАвтоЖол» и синдикатом казахстанских банков

Национальная компания «ҚазАвтоЖол» подписала кредитное соглашение с синдикатом казахстанских банков на сумму до 700 миллионов долларов. Привлечённые средства пойдут на рефинансирование действующих обязательств компании перед Банком развития Казахстана, а не на новые дорожные стройки.

Сообщает Astanews.kz со ссылкой на министерство национальной экономики.

В синдикат вошли три банка — Halyk Bank, Банк ЦентрКредит и Евразийский банк. Организатором синдицированного финансирования и банком-агентом выступает Halyk Bank. Сотрудничество «ҚазАвтоЖол» с банками второго уровня переведено в долгосрочный формат и рассчитано до 2034 года.

Документ подписали на круглом столе по вопросам финансирования дорожной отрасли и привлечения банков второго уровня к реализации инфраструктурных проектов.

Ремонт и модернизацию автомобильных дорог до сих пор финансировали за счёт ресурсов БРК. Новая схема перераспределяет кредитную нагрузку между финансовыми институтами: часть кредитного лимита банка развития, занятая дорожными проектами, освобождается, и эти средства институт сможет направить на другие приоритетные инфраструктурные объекты.

«Принципиально важно, что речь идет не о новых заимствованиях на строительство дорог», — подчеркнул заместитель Премьер-министра – министр национальной экономики Серик Жумангарин. По его словам, действующие обязательства перед БРК рефинансируются за счёт средств коммерческих банков.

Существенного роста бюджетных расходов механизм не предполагает. В министерстве рассчитывают, что схема мобилизует дополнительные внутренние инвестиционные ресурсы и уменьшит зависимость крупных национальных проектов от государственного финансирования.

Жумангарин связал сделку с позицией главы государства, который требовал более активного участия банков второго уровня в финансировании реального сектора и привлечения частного капитала к крупным проектам. До сих пор дорожная инфраструктура в Казахстане опиралась в основном на государственные институты развития и международные финансовые организации — ранее Astanews.kz писал про планы IFC по проектам в Казахстане на 3 миллиарда долларов.

Поделиться