Железную дорогу Дарбаза – Мактаарал откроют до конца года

Строительство железнодорожной линии Дарбаза – Мактаарал протяжённостью 127,6 км вышло на завершающий этап. Земляные работы выполнены на 98%, рельсошпальная решётка уложена на 61% главных путей, рабочее движение по новой линии планируют открыть до конца 2026 года.

Об этом Astanews.kz сообщили в министерстве транспорта.

Земляных работ выполнено 12,9 млн куб. м из 13,2 млн куб. м общего объёма. На звеносборочных базах собрано 142 км рельсошпальной решётки, 105,6 км из них уже уложено на участке. Смонтированы 124 из 129 водопропускных труб, завершено строительство 29 мостов, ещё на четырёх объектах работы продолжаются. На стройке заняты 1 815 человек и 977 единиц техники.

В октябре подрядчики должны завершить отсыпку земляного полотна и укладку рельсошпальной решётки на главных путях, а также провести стыковку пути.

Проект реализуется по поручению главы государства и рассчитан на развитие транспортно-транзитного потенциала страны. Линия позволит создать дополнительный международный железнодорожный маршрут с Узбекистаном, снизить нагрузку на перегруженный участок Сарыагаш – Ташкент, увеличить пропускную способность сети и расширить возможности транзитных перевозок в направлении стран Центральной Азии.

На разгрузку того же направления работает и автодорожный проект: рядом с границей строится объездная вокруг Сарыагаша длиной 102 км, рассчитанная на 2026–2030 годы.